BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB Projekty i realizacja - [E30] Niskobudżetowe, niepozorne i szybkie Pablo325i - 2010-03-31, 12:59 Temat postu: [E30] Niskobudżetowe, niepozorne i szybkie Wieczorem beda fotki itd Na razie napisze ze buda to 84rok 2drzwiowe czyli najlzejsze e30 Silnik to M30B34 z dolem rozwierconym przez Schnitzera do M30B37. Cypisek - 2010-03-31, 18:36 Pablo325i napisał/a: Silnik to M30B34 z dolem rozwierconym przez Schnitzera do M30B37. A co z górą? seria m30? Pablo325i - 2010-03-31, 19:53 niestety gora jest zwykla, chociaz nie wiem czy walek jest zwykly czy moze od 2.8 czy jakis inny ktory moze zwiekszyc moc. Wracajac do tematu napisze teraz cos wiecej. Najpierw fotka sprzed kilku dni, tak e30 czeka na serducho (czyste prezentuje sie calkiem dobrze, niestety rdza widoczna na przednim pasie to najslabszy punkt tej budy) ***Wybralem taka e30 gdyz jest to najlzejsza buda jaka znam (990kg w dowodzie rejestracyjnym), zero wyposazenia, brak szybra, oczywiscie wiem ze M30 ta mase podniesie, ale kupilem ten silnik w swietnym stanie i niedrogo. Wyglad- totalna seria oprocz zderzakow ktore sa z szerokiej lampy, lakier byl diamant schwarz metalik ale ktos pomalowal calosc na czarny zwykly kolor. Mechanika- seryjnie bylo M10gaznik, ale ktos wlozyl M40B16. Poza tym niskie niebieskie sprezyny. Gazu na szczescie nie bylo. fotki z dnia zakupu Bambus 3.. - 2010-03-31, 21:59 Nie masz specyfikacji tego silnika? Wydech na przelocie i zostawionym końcowym tłumiku cichy nie jest. Do średnich obrotów jak Cie mogę jeszcze ale później to już naprawdę jeden wielki ryk. Bynajmniej tak jest u mnie...Więc najlepiej jakbyś dołozył środkowy jak chcesz żeby było ciszej... Jak skrzynia M10 to zamach jednomas od M20 musisz założyć Szperę wisco bym sobie darował, jak zagrzejesz olej to lubią czasem puszczać i nie działa jak należy... Szkoda, że nie wyjąłeś całej belki z wachaczami od tego IXa, jest szerszy rozstaw kół i tylne tarcze są wentylowane. Ogólnie ładnie się prezentuje to e30. Fajnie, ze wąska lampa Życzę powodzenia w projekcie Pozdro yoshi - 2010-03-31, 22:04 silnik był Alexjej'a z E21 335i auto naprawdę wymiatało piękne było ale się spotkało ze słupem czy innym drzewem MAJSU - 2010-03-31, 22:30 Trzymam kciuki i oby tym razem samochód ci długo służył Zamiatać to będzie na pewno ciekawy jestem tylko jak bardzo 318Albert - 2010-03-31, 22:34 Ciekawy projekt zostawiasz wisco czy el wiatrak będzie a może oba upchniesz?? Bambus 3.. - 2010-03-31, 22:40 Jak będzie ciął grodź to wisco zmieści, a jak nie to pozostaje elektro Pablo325i - 2010-04-01, 02:35 -dzieki Yoshi za zdjecia dawcy -zamach jest jednomasowy -dzieki za info o belce z IX'a, moze w przyszlosci taka dorwe tanio -wiem ze bez srodkowego tlumika auto ryczy konkretnie na wysokich obrotach, ale do 3000rpm nie bedzie sie wyrozniac a i tak bedzie ladnie przyspieszac powyzej 3000rpm pokaze pazurki -bedzie tylko wiatrak elektryczny Pablo325i - 2010-04-01, 02:40 W gre wchodzila tylko waska lampa bez wyposazenia ze wzgledu na wage... Jak za te pieniadze (ponizej 1000zl) prezentuje sie na zywo calkiem nieglupio Cypisek - 2010-04-01, 06:21 Pablo325i napisał/a: -dzieki za info o belce z IX'a, moze w przyszlosci taka dorwe tanio tylko touring miał wentylowane tarcze Pablo325i - 2010-04-02, 17:01 nowe zamowienie dla e-trzydziechy, sztuk 4, 2008rok, 215/45/15 Pablo325i - 2010-04-02, 17:09 ze starych zapasow zamontuje jeszcze rozporki przod i tyl Kruczek - 2010-04-02, 17:13 Bambus 3.. napisał/a: Szkoda, że nie wyjąłeś całej belki z wachaczami od tego IXa, jest szerszy rozstaw kół i tylne tarcze są wentylowane. Pozdro Belka jest taka sama wahacze również, inne są piasty i tarcze, bodajże tylko 325ix kombi miało wentylowane tarcze z tyłu, ja mam 2 komplety wahaczy z ix`a i wszystkie tarcze lite Tymon - 2010-04-02, 19:07 Pablo325i, dobra guma Jak wjechałem na tor Kielce z ta gumą, to wyjechałem z dyplomem za zajęcie II miejsca Ciekawy projekcik yaster - 2010-04-02, 22:00 miał być projekt niskobudżetowy, a Ty z takimi kapciami pojechałeś... rozejrzyj sie może za zderzakami od wąskiej lampy, bo te nie bardzo chyba pasują. poza tym to motor konkret, będzie pięknie chodził na takim wydechu, czyli nie 100% seria ale i nie 100% sport Pablo325i - 2010-04-02, 22:08 Za toyo place 450zl, a fure lacza z asfaletem tylko opony i na tym nie da sie zaoszczedzic Jesli chodzi o zderzaki w chromie to mysle nad tym, tyle ze nie wiem skad wziac tylny bez rdzy Pozdro Pablo325i - 2010-04-02, 22:12 Jesli chodzi o wydech to tak jak napisales Yaster,nie seria bo to olbrzymie koszta przy M30 ale i nie zadna wiocha bo mialem juz taka konfigueracje w M20 jak chce zrobic w M30 i do 3000rpm bylo cichutko i przyjemnie!!! Pablo325i - 2010-04-02, 22:24 A TAK POZA TYM PRZYZNAM SIę żE WRęCZ WSTYD BYłO MI ZAMIESZCZAć SWóJ PROJEKT NA FORUM, BO PRZY RESZCIE WYGLąDA BARDZO BLADO!!!!! ALE WIERZCIE MI żE BARDZO WIELE PRZESZKóD STAłO MI NA DRODZE BY ZROBIć TO NA WYżSZYM POZIOMIE, WIęC ZOSTAłA MI TYLKO OPCJA NISKOBUDżETOWA, KTóRA JEST CZęSTO KONIECZNOśCIą W NASZYM NIEZAMOżNYM KRAJU PROJEKT PO PROSTU WYNIKA Z MOJEGO ZAMIłOWANIA DO MARKI, MODELU E30, NAPęDU NA TYł I CHęCI POKAZANIA żE MOżNA ZROBIć SZYBKIE WYTRZYMAłE AUTO ZA śMIESZNEPIENIDZąDZE!!! BęDE SIę BARDZO STARAł BY W CZERWCU POKAZAć DOBRE FILMY!! e30 NIE BęDZIE ODZCZęDZANE!! PONIEWAż JA TAK NIE POTRAFIę!! WłAśNIE ZDAłEM EGZ NA PRAWKO, KTóRE ZABRALI MI ZA PUNKTY gatun0 - 2010-04-03, 07:15 Te niskobudżetowe projekty są najlepsze . Sztuką jest zrobić coś z niczego przy małym nakładzie finansowym Pablo325i - 2010-04-06, 18:31 ZAMOWIONYCH OPON NIE BEDZIE BO FRAJER KTORY UMOWIL SIE ZE MNA NA WYSYLKE POWIEDZIAL MI DZIS PRZEZ TELEFON ZE SPRZEDAL KOMUS INNEMU, wiec toyo na razie nie bedzie TomeX500 - 2010-04-09, 11:32 Jechałem tą czarnulą bo miałem zamiar ją kupić, ale fura była malowana i to po rdzy plus parę innych pierdół więc sobie darowałem. Ale w sumie za tą cenę nie ma się co spodziewać cudów. Powodzenia w projekcie i pokaż, że bez góry pieniędzy też się da Pablo325i - 2010-04-09, 18:16 TomeX500, wiesz, wyrwanie waskiej lampy ponizej 1000zl (bo po sprzedazy silnika tyle mnie wyniosla) to i tak szczescie. Troche dziur jest, ale to nie ma byc lalka!!! Ja musze wlozyc w miare szybko szybko M30 i zobaczyc co pokaze hamownia i jak mi sie bedzie jezdzilo poprzesiadce z M20B25. Jesli wszystko bedzie ok, to zajme sie blacha. 8maja sie hajtam, dzis kupilem garnitur i jestem splukany, 24kwietnia musze zabulic za obraczki, oplacic ksiedza hehe itd Wszytko to utrudnia budowe furki, ale 10maja juz kasiora bedzie bono20002 - 2010-04-15, 08:34 Pablo325i napisał/a: -dzieki Yoshi za zdjecia dawcy -zamach jest jednomasowy -dzieki za info o belce z IX'a, moze w przyszlosci taka dorwe tanio -wiem ze bez srodkowego tlumika auto ryczy konkretnie na wysokich obrotach, ale do 3000rpm nie bedzie sie wyrozniac a i tak bedzie ladnie przyspieszac powyzej 3000rpm pokaze pazurki -bedzie tylko wiatrak elektryczny Będzie ryczeć nawet do 3tys obr,znam temat Wiatrak jak masz zakładać to tylko jakiś z e36 lub e46 gdzie jest dużo łopatek, i co najważniejsze połączyć go dobrze z chłodnicą za pomocą jakiejs uszczelki or smth, inaczej nie wychłodzi m30 . I tak przy pałowaniu będzie spokojnie na 3/4 wskaźnika temp stała. Pablo325i - 2010-04-15, 09:05 U mnie w M20B25 przelot +seria koncowy Bosal do 3000rpm bylo cichutko!!! Majsu ktory wzial ode mnie ten silnik i jezdzi ze mna moze potwierdzic, wiec zdania sa podzielone Podkreslam ze koncowy byl Bosal M20 a nie jakis szportowy basior. Jesli chodzi o chlodzenie to mam juz porzadny wiatrak (e36 jak pamietam) ktory bedzie dmuchal na chlodnice wody (nową) i oleju (grubą). Bede mial wlacznik w kabinie i wlaczal w momencie gdy wjade na jakis placyk/lotnisko Poza tym jak moj wiatrak sie nie sprawdzi to poszukam jakiegos mega wymiatacza wsrod wiatrakow i se poradzi bono20002 - 2010-04-15, 10:17 sorry, nie doczytałem , z rańca byłem śnięty, myślałem że pełny przelot bez wydechów bedziesz robić a jeśli tak jak mówisz, to będzie git. Tylko tak, najlepiej daj jakiś a'la sportowy wydech na koniec, bo np. od m20b25 strasznie muli m30, a ten silnik musi mieć godny wydech inaczej bedzie się dusił i grzał. Pablo325i - 2010-04-15, 15:42 wiem, dlatego koncowy tlumik to moje oczko w glowie Chce upchnac oryginalny np od e34, bez kompromisow. Wtedy by bylo cichutko, ladnie i ori BMW. MAJSU - 2010-04-15, 18:27 Ciężko będzie upchnąć chyba ten tłumik z E34 ale rzeczywiście na nim powinno być cicho. M20 na przelocie i końcowym bosalu było naprawdę ciche, bardziej ryczą jakies ultery i inne badziewia. Pablo325i - 2010-04-15, 19:46 ja go juz upchne, mlot, szlifiera, migomat Pablo325i - 2010-04-30, 19:27 kto ma jakies zdjecia wydechu M30 w E30 np od spodu, przy kolektorach to prosze tu wkleic, bo wydech to jedyne co bedzie robione z ulanska fantazja hehe, reszta to czysta mechanika... waski - 2010-05-01, 10:19 kibicuje bardzo projektowi bo takie są najlepsze powiedz mi co dokładnie posiadasz z tego s5 sam dół tylko sory za oftopa ale możecie coś bardziej napisać o budowie wydechy i tym grzaniu się silnika i dławieniu lipass - 2010-05-07, 08:47 przyda się?: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=17226 Pablo325i - 2010-05-07, 10:13 dzieki, przydalby sie gdybym mial barany i walek pod ten komp, inaczej g to da. Juz z kumplem to przerabialismy w Schnitzerze S3. Ja mam komp hartge do seryjnego silnika +17KM zmierzone na hamowni Pablo325i - 2010-05-15, 12:55 Silnik wczoraj wyladowal u Ubotta. Zamowilem u Szajby srodkowy i koncowy tlumik z M30, jak bedzie mi za cicho to wywale srodkowy i zobacze co pokaze hamownia po takim zabiegu... Dotarl do mnie kabel aku do bagaznika z 325i W najblizszych dniach bedzie zmiania belki z wachaczami na wersje z 325i... Pablo325i - 2010-06-30, 16:26 Projekt zlapal troche budzetu, zeby jezdzil bezawaryjnie. Po sprzedazy rozporki, trafieniu czworki w lotto (270zl) oraz innym kombinatorstwu udalo sie zdobyc troche grosza... Oto tarcza sprzegla (ktore kupilem z silnikiem) po zalozeniu nowych spiekow MIBA T1 (z obawy o zywotnosc poprzednich uzywek) Docisk zostal przeszlifowany czy tam podtoczony, a z zamachowego juz nie bylo co zbierac hehehe wiec posmyralem go tylko papierem sciernym Nowa chlodnica (na allegro jakos 258zl) Troche zabawek z Olkusza Motul do dyfra Bavaria, ale nie motors (bo z marrrrrrcpola hehe)... Troche japonskiej gumy a alledrogo, 215/45/15 W ubottgarage.pl zrobia mi z tego parcha 84r samochod do jazdy (tylko gdzie sa te wachacze?? ) Czasem uciekam sie do bardzo dziwnych metod powiekszenia budzetu projektu, tu automat ktory grzecznie wyplacil mi 500zl na beemke (wiecej szczescia niz rozumu, ale liczy sie efekt) Na razie pod maska S02 - 2 jednostki bridgestone potenza Projekt pomimo swej prostoty idzie bardzo powoli, ale nic go nie powstrzyma no chyba ze nowy prezydent- kto to wie co wymysli, moze zakaze jazdy z dwoma zaworami na cylinder by Polska byla nowoczesniejsza Pablo325i - 2010-07-16, 13:08 Poniewaz silnik w poniedzialek ma zasiasc na belce kupilem mu olej i filter- 221.52zł, dzieki Majsu. Na tym oleju silnik jezdzil u poprzedniego wlasciciela- Aleksieja. U mnie bedzie mial dolozona porzadna chlodnice oleju. 10litrow? czemu nie Chyba tez skusze sie na przedni pas z pewnej E30 w super stanie, gdyz moj to padaka MAJSU - 2010-07-16, 13:13 No oby szybko wyjechał Pablo325i - 2010-07-18, 00:31 MAJSU napisał/a: No oby szybko wyjechał nawet jak juz wyjedzie to bedzie wstyd tym jezdzic nie dosc ze zaworow mniej niz w nowych Daciach to jeszcze duzo pali Wole zeby wolno wyjechal, ale szybko wciagal type-ry Foto z dzis Silnik zawisl, przykrecamy lapki, zmieniamy obudowe filtra oleju na wersje ktora ma wyjscie na chlodnice oleju... Jutro jakos polozy sie klocka na belke, wiec juz blizej niz dalej... Pablo325i - 2010-07-24, 00:49 Dziś (czy tam wczoraj juz hehe) spasowalem skrzynie z M10 z silnikiem M30, troche kurzu i po krzyku. Moze w koncu pojdzie w gorki. Mysle ze w sierpniu beda niezle fotki i filmiki MAJSU - 2010-07-24, 18:59 Trzeba było zrobić fotostory jak przypasować tą skrzynię do M30 yogi7456 - 2010-07-26, 13:10 fajnie fajnie,lubie takie projekty,powodzenia,bede "do Ciebie" zaglądał Pablo325i - 2010-07-26, 13:59 Cytat: Trzeba było zrobić fotostory jak przypasować tą skrzynię do M30 fotostory byloby oparte jedynie na kurzu i szlifierce Moze kiedys otworze "Drut garage" MAJSU - 2010-08-03, 12:49 Apdejt Panie ! Apdejt ! Pablo325i - 2010-08-03, 18:16 Apdejt: Panie, kasa sie konczy, bida w kraju. Oznaczenie 316 ma niebawem trafic do ubottgarage Dowiedzialem sie ostatnio ze Dominik do swojego turbo M20 zamowil spieka ze stanow i jest tej samej firmy, co moj, czyli Miba- wiec morale wzrosły Jak nie bedzie zadnego "zonka" z kosmosu to za kilka dni odpali Oto tłumik od Wujka Helmuta z forum (z jego E36) helmut - 2010-08-09, 15:44 jak założysz to pokazuj jak to chodzi bo ciekawosc mnie zrzera Pablo325i - 2010-08-20, 17:21 M30 odpaliło Ale jeszcze trochę pierdółek jest do zrobienia. Są nowe kabale WN Bosch Pablo325i - 2010-09-02, 07:45 Już końcówka kams - 2010-09-02, 09:05 mmmm dobrze ze nie touring może idź na inne automaty , bo pewnie tam już nie chcą Cie znać Pablo325i - 2010-09-02, 09:29 kams napisał/a: dobrze ze nie touring Jeszcze nigdy nie miałem w E30 więcej niż parę drzwi kams napisał/a: może idź na inne automaty nie znam lepszych niż te Pablo325i - 2010-09-07, 10:12 helmut, Na razie tyle helmut - 2010-09-07, 11:45 no no no ładnie chodzi i co nie jest glosny jak mowilem Pablo325i - 2010-09-07, 12:21 helmut napisał/a: no no no ładnie chodzi będzie chodzi jeszcze lepiej jak przysmażę laczka (pod obciążeniem)... Ale muszę mocowanie belki poaspawać by nie wyskoczyła, bo ktoś tam coś kiedyś namodził hehe kams - 2010-09-07, 17:19 jest dobrze sztuka żyje , oby automaty dawaly i latać! Pablo325i - 2010-09-14, 07:24 Oto nowy akumulator Bosch Gigawatt 83Ah 720A, teraz rozrusznik kręci jakby autko z salonu było Zmieścił się akurat, większy już by chyba nie wszedł Pablo325i - 2010-09-17, 07:52 Jakoś to jedzie, ale nie najlepiej. Coś się z tym zrobi Chyba trzeba sondę zmienić bo zalewa silnik benzyna 18.09.2010 Dziś spędziłem z 6 godzin przy silniku i w końcu śmiga otro, niedługo filmiki -zmieniłem uszczelkę dekla głowicy na elringa -wyregulowałem zawory, które miały za duży luz trochę -wyszorowałem dekiel od spodu z brudu -wyczyściłem przepustnicę w środku, a było z czego -przepłukałem krokowy nitro, wytarłem odmę -poprawiłem czujnik położenia przepustnicy Rafał - 2010-09-20, 03:29 pablo trochę zimny był twój "endźin" na tych testach widziałem podczas prac w UAZ ( Ubott Alternatiw Zone elo MaxxxS - 2010-09-20, 11:03 Nom m30 lepiej dogrzac i nie przegrzac Ubot Alternative Zone hehehehe bardzo trafne okreslenie Pablo325i - 2010-09-21, 16:50 Rafał napisał/a: trochę zimny on tak ma normalnie podczas jazdy, nie mniej nie wiecej. Albo termostat do wymiany albo czujnik temperatury Juz bylo ok to cos zaczelo przerywac, chyba przeplywka do wymiany, eh. Mam nadzieje ze to ostatnia usterka w tym roku. Silnik kreci sie do konca ale przrywa, szczegolnie na niskich obrotach, chyba zalewa go waha, bo lekko na czarno kopci, ja tego nawet nie widzialem, dopiero Ubott dzis stwierdzil. Mam nadzieje ze do piatku bedzie kosa jak w sobote, bo w sobote wlasnie bylo swietnie! W sobotę było super, a w niedziele już padaka, zaczął przerywać, chyba to wina przepływki. Potrzebuję więc się z kimś szybko ustawić w warszawie na podmiankę żeby się upewnić czy to przepływka. Chyba będą pasować od B35 i B30 Jak coś to 503393297 Ps. auto przyspiesza tak mniej więcej jak 2.0 i kręci się do odcięcia, mało pali i odpala bez problemu. Tu jest występowanie przepływki http://bmwfans.info/parts/catalog/13627547981/ Pablo325i - 2010-09-24, 17:52 Silnik ogarnięty, taki mi się przynajmniej wydaje, odpycha się . Jutro hamownia SmasherE30 - 2010-10-02, 23:13 Cały Kotex ... I popłynął na 2 miechy za zachodnią granicę ustawiać marchewki na baczność za pomocą wideł ... ale tamtejsze automaty tez oberwą po walucie Z tego co wiem sprawa z przepływką nie rozstrzygnięta ... ale pojechał autkiem i chyba dojechał także loł budżet 3,7 śmiga ... postaramy się do końca roku sprawić aby zapi#$%^@ło Peace! lipass - 2011-01-20, 14:28 jak tam auto? jakiś update? Pablo325i - 2011-01-31, 13:10 Update: głowica właśnie pojechała na złom w teścia bagażniku, ciekawe ile dostane zł Projekt zakończony majonezem w silniku, ręce mi opadły Chyba pora na M52B28... Chyba że znajdę M30 grzechu warte PS. nie mogłem znaleźć pęknięcia w głowicy (może się słabo przyglądałem) ale majonez mówi sam za siebie... Przyczyna? NIE WIEM! Majonez pojawił się na autostradzie przy zamulającej jeździe, wcześniej go nie było. Nagle przy wyjeździe z parkingu (A2 w Niemczech) zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju, zdziwko! Patrze pod korek a tam meeeeeega majonez. Jeszcze z 1000km wcześniej było czyściutko. Od tamtej pory spokojna jazda, olej na poziomie max i temperatura w pionie. Wniosek: silniki BMW nie lubią zamulania lipass - 2011-01-31, 13:19 a silnik jaką miał temp podczas jazdy?

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group